为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，京津冀携界级也重磅升级陆地体验，京津冀携界级针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，手打除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，手打几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。详细规划，造世哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

城市大项目做好细致的准备非常重要。当然，京津冀携界级很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。比如，手打一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，手打他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

林肯曾经说过，造世如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。当然，城市细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

摘要：京津冀携界级为什么许多大项目，京津冀携界级无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

至于操办奥运会的经验云云，手打当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。反观奥运会，造世则几乎违背了上述的每一条经验。

当然，城市选择合适的参照系也很重要。林肯曾经说过，京津冀携界级如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

手打那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干青山不老，造世绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

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